1. Fatiga y somnolencia del conductor.
2. Mala tracción vehículos-pavimento.
3. Mala visibilidad por condiciones climáticas adversas.
4. Reducción de concentración del conductor por tramos largos y monótonos.
Cuando los neumáticos de los vehículos pasan por encima de las guías sonoras, el conductor percibe el ruido y la vibración que se produce para alertar y corregir la dirección.
Las huellas sonoras crean ruido y vibraciones dentro del vehículo que alertan al conductor de un cambio de carril o salida en la línea de borde.
Hacer la pintura dentro de la huella consigue que el haz de luz de los faros se refleja en la pared vertical consiguiendo una mayor visibilidad nocturna
La instalación de huella sonora en Carreteras Secundarias evitaría 4 muertes y aproximadamente 200 heridas/año.
Las huellas sonoras no se ven afectadas por ciclos de congelación / descongelación más que el pavimento circundante.